加裝電梯為什么不宜采用沈陽玻璃幕墻？

現(xiàn)在加裝電梯的方案，井道基本采用鋼架結(jié)構(gòu)，圍護(hù)采用沈陽玻璃幕墻。但玻璃幕墻有安全隱患等問題。

1.沈陽玻璃幕墻有光污染，對(duì)穿透玻璃的陽光“透光率”有限。老舊小區(qū)住宅小區(qū)規(guī)劃本來間距小，根據(jù)國標(biāo)“城市層住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)”基本上都達(dá)不到大寒日（從上午8時(shí)至下午4時(shí)，兩個(gè)時(shí)間段內(nèi)計(jì)算），分別為不少于3小時(shí)（50萬人的城市），或2小時(shí)（≥50萬人的大城市）標(biāo)準(zhǔn)。老年建筑要求有冬至日不少于2個(gè)小時(shí)日照標(biāo)準(zhǔn)。大家知道，老年人容易骨質(zhì)疏松，要多曬太陽。日照的重要性不言而喻。冬天，不少行列式條形住宅，二層甚至更高層都沒有陽光照射。

加裝電梯，電梯井凸出樓梯間外約5米，對(duì)后排建筑日照影響不能忽視，于是，加裝電梯廠家推出了玻璃幕墻，以表明其井道及連廊不影響日照。實(shí)際上陽光透過兩層夾膠玻璃后透過率低，日照大打折扣，只能說有聊勝于無。

而采用沈陽玻璃幕墻的問題，還有安全隱患。

2.玻璃自爆、脫落傷人。砸車傷人案例很多，多地發(fā)生玻璃幕墻脫落致人重傷事故。

住建部為此多次發(fā)文，以“建標(biāo)（2015）38號(hào)文”，聯(lián)合國家安全監(jiān)管總局，以“住房城鄉(xiāng)建設(shè)部，國家安全監(jiān)管總局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)玻璃幕墻安全防護(hù)工作的通知”，明確要求新建住宅、中小學(xué)、老年人建筑、黨政辦公區(qū)樓等七類建筑，“不得在二層及以上釆用玻璃幕墻”。在其他辦公等建筑上嚴(yán)禁釆用全隱框玻璃幕墻，玻璃應(yīng)選用夾層玻璃，均質(zhì)鋼化玻璃或超白玻璃。

文件要求:“以上建筑（注:除七類建筑以外采用玻璃幕墻的建筑）在二層及以上安裝玻璃幕墻的，應(yīng)在幕墻下方周邊區(qū)域合理設(shè)置綠化帶或裙房等緩沖區(qū)域，也可釆用挑檐，防沖擊雨棚等防護(hù)設(shè)施?！蓖ㄖ€規(guī)定了建設(shè)單元（業(yè)主）及各責(zé)任主體的檢查、維護(hù)、管理責(zé)任。

現(xiàn)在各地突破安全隱患禁區(qū)，紛紛設(shè)計(jì)玻璃幕墻;退一萬步說，既使設(shè)置玻璃幕墻，也應(yīng)采取安全措施吧？但由于井道及連廊本來就占用原有本來狹窄的道路，所以井道及連廊周邊根本沒有地方設(shè)置綠化隔離帶等防墜落措施;而且都是人員安全出口，無障礙通道，業(yè)主密集出入場(chǎng)所。況且業(yè)主無專業(yè)人員、無能力日常負(fù)責(zé)管理玻璃幕墻安全。

加裝電梯不到兩年就發(fā)生多處玻璃炸裂、砸壞下面的停放汽車。施工方不承擔(dān)免費(fèi)保修責(zé)任，要求業(yè)主出錢每塊玻璃1萬多元維修費(fèi)。

由于電梯井釆用鋼架結(jié)構(gòu)，本身變形大，碰到地震、颶風(fēng)更甚，加之一年四季溫差變形，玻璃幕墻難以與井架協(xié)調(diào)變形，接頭密封不好、開裂，容易造成雨水滲漏，甚至發(fā)生浸水漏電觸電事故，影響電梯正常使用。

所以采用玻璃幕墻留下人身安全隱患。

3.電梯井及連廊采用沈陽玻璃幕墻，除非采用中空節(jié)能玻璃，否則單層夾膠玻璃不節(jié)能保溫。國標(biāo)“電梯技術(shù)條件”要求:客梯室內(nèi)及機(jī)房要求在+5～40?c的環(huán)境氣溫中，以保證電氣控制系統(tǒng)及機(jī)械系統(tǒng)正常運(yùn)行。加裝電梯根本不能滿足這一技術(shù)條件，致使電梯控制系統(tǒng)失控、頻出運(yùn)行故障，發(fā)生被困等人身安全事故。

從乘梯人的感受來說，夏熱冬冷，轎廂上下“活塞”運(yùn)動(dòng)，有如過去拉風(fēng)箱:夏天熱浪滾滾，冬天冷風(fēng)陣陣。不及電梯房的室內(nèi)電梯使用舒服。